據(jù)外媒報道,盡管遭到盟國、國會盟友及貿(mào)易界的一致反對,美國總統(tǒng)特朗普昔日表示將向美國進(jìn)口的鋼鐵和鋁制品分別征收25%和10%的關(guān)稅。
特朗普對進(jìn)口鋼鐵及鋁制品增收關(guān)稅 汽車價格或?qū)⑸蠞q
特朗普此舉主假如為了保護(hù)美國海內(nèi)鋼鐵行業(yè)免受全球產(chǎn)能過剩及價格被壓低影響,而對于鋼鐵價格被壓低,專家則將矛頭指向中國產(chǎn)業(yè)政策。而據(jù)節(jié)制的最新消息表示,特朗普于當(dāng)?shù)貢r間3月8日 正式簽署行政命令,將于15天后對美國進(jìn)口的鋼鐵和鋁分別征收25%和10%的關(guān)稅。具體操持當(dāng)中,加拿大和墨西哥被給予臨時豁免權(quán)。紫銅排
特朗普也表示,別的國家或可基于其對美國國家平安及向北約等合作結(jié)構(gòu)進(jìn)獻(xiàn)的多少來向美國哀求豁免權(quán)。
特朗普在電視談話當(dāng)中說到:“假如可以或許或許或許或許顛末進(jìn)程別的途徑來達(dá)到異常的目的,美國將會對篡改命令持凋零態(tài)度,但只要在我們可以或許或許或許或許在確保這一國家的產(chǎn)品不再威脅到美國的國家平安的情況下,我們可以或許或許或許單獨向某一國家免除關(guān)稅。” 美國商務(wù)會商代表Robert Lighthizer將負(fù)責(zé)與需要豁免權(quán)的國家結(jié)束會商。
汽車行業(yè)的反應(yīng)
汽車行業(yè)再次警告稱,征收關(guān)稅將對美國的經(jīng)濟(jì)增加、賦閑及收入構(gòu)成不利影響。
Cox Automotiv高級經(jīng)濟(jì)師Charlie Chesbrough木曜日表示,關(guān)稅操持在貿(mào)易戰(zhàn)略上似乎短缺清晰且長期的發(fā)展方向,也為汽車行業(yè)帶來“大麻煩”。
向鋼鐵及鋁制品征收關(guān)稅,Chesbrough表示,原材料價格的上漲將促使全體產(chǎn)業(yè)鏈的成本上漲。市場需求已經(jīng)達(dá)到一個較高水平,而增加的成本最終很有可能轉(zhuǎn)至汽車消費者
他也提醒供應(yīng)商或可顛末進(jìn)程縮減自己成本的方法來承擔(dān)增加的成本,但表示無論是什么樣的結(jié)果都不會有利于行業(yè)發(fā)展。
通用說到:“短期來看,關(guān)稅對我們的影響較小,然則一旦美國產(chǎn)鋼鐵價格上漲,我們就會遭到影響?紤]到我們大部分合作都是長期合作,以是我們不渴望遭到任何原材料帶來的影響。”
本田汽車木曜日表示,公司大部分鋼鐵及鋁制品都是從美國供應(yīng)商處采購。公司說到:“然則,歷史已經(jīng)證明向進(jìn)口鋼鐵征收關(guān)稅將導(dǎo)致美國海內(nèi)及進(jìn)口原材料價格上漲,因此會為消費者帶來財政包袱!
經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月9日訊 華盛頓光陰2018年3月8日,美國總統(tǒng)特朗普簽訂敕令,覺得入口鋼鐵和鋁產(chǎn)物威逼到美國國家安全,決議將對入口鋼鐵和鋁產(chǎn)物周全納稅,稅率分別為25%和10%,臨時消除加拿大和墨西哥的產(chǎn)物。商務(wù)部商業(yè)接濟(jì)查詢拜訪局局長王賀軍就此發(fā)表談話。
王賀軍叮囑,美方的步伐不只侵害他國好處,也不符合美國本身好處,美國國會議員、行業(yè)組織、企業(yè)等已對步伐提出激烈否決。中方催促美方尊敬多邊商業(yè)系統(tǒng)的權(quán)勢巨子,盡快撤消相干步伐。